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行業動態

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  • 電動車鋰電池充電時間長了會有影響嗎?

    一般來說新買的電動車充電會時間長一些,,當然這是鉛酸電池的電動車。而磷酸鐵鋰電池電動車充滿即可,不需要激活,在電動車行駛中鋰電池會自然激活。如果你刻意要新電池12小時長充電激活的方法的話,完全是多此一舉浪費時間。當然,經常長時間充電很有可能會造成電池電解液過早流失,從而影響電池的使用壽命。

    2019-07-29 查看詳情
  • 如何自己動手檢測動力電池

    蓄力電池的使用壽命一般都在2-3年左右,但在其出現故障或者壽終正寢之前基本不會出現明顯的早期癥狀,直接的表現可能就是車輛隔夜后啟動不順暢或者是蓄電池無法蓄電的情況。

    2019-07-23 查看詳情
  • 鎳氫電池和鋰電池包使用壽命哪個長?

    鎳氫電池和鋰電池包使用壽命哪個長?鋰電池和鎳氫電池相比大家都很熟悉了,經常有客戶會問lanbts藍博,鎳氫電池和鋰電池包使用壽命哪個更長?有什么區別?相對來說,鋰電池包更好,壽命更長,使用更方便。鎳氫電池因為記憶效應的關系,電池續航的時間會縮減得很快,還有充分放電、充電的麻煩。

    2019-07-22 查看詳情
  • 各類動力電池的優缺點分析

    電池作為電動汽車的三大件之一,是整個系統的動力來源,一直以來被視為電動車發展的重要標志性技術,占到了整車成本的百分之三十左右。而其性能的好壞也直接關系到車輛續航里程的長短。今天就給各位詳細講解一下,動力電池的分類及各種類型電池的優缺點。

    2019-07-19 查看詳情
  • 新型電池,能效是目前最先進鋰離子電池的三到四倍

    盡管這一過程產生的某些聚合物會阻止離子到達電極,但其他聚合物已被證明在延長電池壽命方面有效。在掌握了聚合計算之后,研究人員開始研究聚合過程不會影響電池性能的其他類型電解質。通常,鋰電池是由有機碳酸鹽電解質制成,但這些電解質高度易燃。因此,為降低熱失控和電池火災風險,必須使用昂貴的熱調節基礎設施來提供過熱電池單元的冷卻。相反,研究人員測試了一種不易燃的穩定電解質鋰硝酸鹽電解質。利用這種電解質,研究人員開始在固態電解質間相(SEI)上進行實驗。

    2019-07-19 查看詳情
  • 動力電池發展趨勢

    2018年上半年,我國新能源汽車銷量為41.2萬輛,同期我國汽車總銷量為1406.6萬輛,占比2.93%。而《汽車產業中長期發展規劃》(以下簡稱《規劃》)提出,到2025年,新能源汽車占汽車產銷要達到20%以上。

    2019-07-17 查看詳情
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