近年來，隨著新能源汽車的普及，多數企業開始研發新能源蓄電池，但是在產生效果的同時，也帶了一系列的副作用，比如汽車頻繁的起火，針對這一現狀，武漢藍博特研發了一款汽車蓄電池的電池測試系統，使之可以滿足根據測試需求任意編輯波形。

　　1. 模塊式設計，同時測試200組電池

　　待測的汽車蓄電池在變化，當出現這種變化時，電池測試系統的規格也要相應的調整。LANBTS電池測試系統采用模塊式設計，可輕易擴展測試系統的規格，自由搭配最適合的電池測試系統，減少浪費。電池容量充電特性、放電特性、循環壽命等多種汽車蓄電池不可缺少的測試，都可以由LANBTS電池測試系統來完成。當面對不同的測試時，無需選用其他測試系統，用這一個電池測試系統來完成多種汽車蓄電池的測試，在提供了很大方便的同時，也大大節約了成本。并且可以使用LANDCT2001電池測試系統實現最多200 組電池的同時測試、實時監控和記錄。

　　2. 多種充放電模式，滿足燃料電池測試需求

　　為了滿足燃料電池高精度的測試需求，該電池測試系統最低放電電壓可設置低于0.1V，并可于1.2V 時達到240A 的放電電流，且放電電流最小分辨率為0.1mA，精度0.1%，可做高精度放電。該電池測試系統還可自動將放電過程中的電壓，電流等隨時間變化的曲線描繪出來，便于分析數據。

　　除此之外，為了使燃料電池的測試更加方便與準確，LANBTS電池測試系統還可提供多種工作模式，其中充電模式包括定電流（CC）、混合定電流+定電壓（CC+CV）；多種放電模式包括定電流（CC）、定電阻（CR）以及定功率（CP）。

　　3. 電池測試系統搭建

　　要如何才能搭建LANBTS電池測試系統來完成汽車電池的測試呢？它是由直流電源、直流電子負載以及一款LANBTS的測試軟件搭建而成，搭建完成后的該電池測試系統，可以跟計算機通信，滿足各種測試需求。

　　4. 測試自動化

　　以單塊電池的測試為例，它大致需要經過充電，擱置，放電，放電停止，循環充放電數次這樣的過程，這是一個長時間的過程，如果全程由工程師來進行監控是相當不現實的。LANBTS的這款LANDCT2001電池測試系統就可以做到全程無人監控，實現電池測試的自動化。

　　以上就是武漢藍博將電池測試系統應用到汽車蓄電池領域的具體介紹，由此可知，武漢藍博的這款電池測試系統實用性非常強，將會為未來的電池測試系統提供更多寶貴的參考價值。畢竟武漢藍博是一家從事多年電池測試系統研發的企業，已為多家企業進行過電池檢測，獲得業界的一致好評。